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清华职业经理班校友孙世龙读“共生--未来企业组织进化路径”有感
发布时间:2019-01-29 19:01:20

最近读了陈春花教授所著《共生——未来企业组织进化路径》一书,对于正在经历由职业经理人到创业者身份转变的我来说触动很大,一方面在公司组织模式的构建上产生了很多共鸣,另一方面也对我的一些困惑疑虑给出了答案或思路引领,而且让我对先前片段化的认知做了有序梳理,所以一开卷就不忍掩卷。


当今社会在信息化浪潮的推动下,社会方方面面都在产生巨变,新的商业模式层出不穷,跨界整合更为竞争带来了多样性、复杂性和不确定性,没有人能够清晰准确地预见未来。“个体价值的崛起”加剧了这种不确定性,对传统的组织形式形成了挑战,推动组织形态也必须适应这样的变化。原来层级式、职能式、分布式的组织正在慢慢消失,如果不能主动顺应这样的发展趋势,这样的组织必然会被迅速淘汰。

时代已经推动组织产生了三个巨大变化:深度关联而又表面无序的市场;没有注定成功的金科玉律,正如任正非所言“我们进入无人区要自己找解决方案”,你原有的竞争力没有办法保证你能成功;无法预知的新挑战,新挑战的发起者可能根本不在你当前的“竞争对手名录”上。


所以这就要求企业领导者必须保持清晰的思路和强烈的危机意识,主动寻找自身企业组织的进化路径。陈教授在《共生》一书中指出:“‘不确定性’既是组织的挑战,也是组织的机遇,驾驭‘不确定性’成为组织管理的核心,而路径和方法就是构建‘共生型组织’”。


当前组织最大的挑战是持续的不确定性,没办法判断的未来以及万物互联的深度彼此影响。新形势下,组织的绩效不再完全由内部决定,因为跨界者进入了你的行业,不再用你的游戏规则,所以做得很好也不意味着可以活下来。这就要求我们今天的核心不仅仅是分享,更重要的是我们要把所有人都变成合作伙伴,所有人都成为命运共同体,才有机会在今天找到成长的新生机。

共生型组织的核心就是开放边界,扩大企业外延触角,寻找合作伙伴,扩大影响,引领变化,彼此加持,互动成长,共创价值,然后找到与合作伙伴彼此之间的核心价值,在一个组织系统中成长起来。


结合当前竞争形势和学习心得,我们提出联合力达要构建“联合力达+”的“区域平台化”汽车销售体系:以平台化开放思维整合并开放上游整车资源和下游分销渠道;将销售展厅定义为“汽车人俱乐部”,作为周边汽车从业人员的互动和信息分享平台;将联合力达的政采资质及多年积累的专业应标经验作为特有资源分享给合作伙伴;努力尝试把每一位与联合力达发生关联的个体发展成为一个链接节点,实现销售裂变。经过近两个月摸索实践,已经取得明显的成效。

共生型组织有四个核心:互为主体性,整体多利性,柔韧灵活性,效率协同性。在对外业务实践中,我们强调开放平和的心态,以多利共赢为原则,不固定自己在交易中的主体地位,根据各自资源优势互为主体。联合力达既可以是上游自远方,也可以是下游分销渠道,还可以是业务通道,除了整车资源外也最大程度黏附汽车周边业务。初期阶段,不过分追求单笔业务的利润附加,以扩大业务外延和合作渠道数量为主要考量指标,在此过程中逐渐优选核心合作伙伴,通过核心赋能、广泛互动,逐渐将业务辐射范围扩大,不断加强合作深度。


共生型组织与已有的金字塔形组织以及学习型组织不同,是在对当前不确定环境做出分析的基础上,对未来组织形式做出的预判。共生型组织是一种基于顾客价值创造和跨领域价值网高效合作的组织形态,更关注如何创造合作价值,实现与跨界伙伴的共生与共创。洞悉并掌握共生的运作机制和发展趋势,将帮助组织在数字化时代获得成长。(作者:孙世龙,河南联合力达新能源科技有限公司、河南联合力达咨询管理有限公司执行董事;班级:清华大学高级职业经理研修班第二十一期;学习时间:2017年~2018年)


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